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物流业四位一体，具备良好的发展条件

1、设施层、平台层、服务层、应用层四位一体，服务层居于核心地位

我国物流的产业连接上下游多个产业，对经济带动性强，且处于快速发展的阶段。物流业从产业结构上可以分为设施层、平台层、服务层和应用层，每一层要依赖多个行业，也辐射多个行业。

服务层是物流的产业链的核心环节，连接货主和客户，是设施层和平台层价值的直接体现。服务层分成基础性的服务、第三方物流服务和第四方物流服务，其中以第三方物流服务为关键。

2、基础设施完善和政策支持，物流业发展环境良好 受益于国内基础设施建设快速发展，我国物流业基础网络日益完善。我国铁路、公路、航运、水运、仓库等等物流基础设施规模庞大，尤其是高铁、公路、高速通车里程均跃居壹。

物流业作为我国国民经济的支柱产业和重要的现代服务业一直以来受到国家相关部门大力支持，发展环境不断优化。“十事五”规划纲要明确提出“大力发展现代物流业”。国家相关部门印发《物流业调整和振兴规划》，并制定出台了促进物流业健康发展的政策措施。有关部门和地方相关部门出台了一系列专项规划和配套措施。

同城快递市场发展趋势

第1，“社会化物流”模式降低成本。

移动互联网带来的社会运力的共享用车模式为快递流通业的发展前景提供了一个可行的解决思路，一个整合社会闲散运力、按体积计费、通过智能路由实现多点取送的物流模式逐渐形成。移动智能路由的规划能满足实时上货与卸货、多取多送的客户需求，较为灵活，让某些中小型商户可以彻底取消仓储，并且通过兼职用工，特快快递加盟，节省仓储和人力成本。

第2，服务战中的差异化战略。

服务的同质化只会将同城快递企业打入价格战的死循环，在目前行业进入门槛低、成本逐年提高、利润紧缩的现状下，谁能抓住用户的核心诉求点、谁能提供差异化的快递服务，谁就能够在“红海”中开辟一片“蓝海”。

第3，市场整合趋势

目前同城快递以电商业务的中小企业虽在各自所辖区域有一定的市场份额， 但京东物流、阿里巴巴的菜鸟物流均已在全国初步形成网络状体系，随着这些大型电商的同城快递服务逐步壮大，未来将会和当地中小型同城快递企业抢食市场份额。这股力量目前初显端倪，若日后形成规模，会在未来很长一段时间内形成大规模的并购重组战。

速度快的秘密：门店发货 同城快递

通常，服装行业都有一个较长的生产周期，所以往往需要提前下单，双十一期间备货更要提前准备。厂家通常根据前一年的情况，对当年“双11”的需求进行预测，然后按照一定的冗余度进行配货。对于传统的服装企业而言，这些为“双11”而准备的产品生产出来之后，需要一个仓库（比如江苏太仓）进行储存。等到“双11”，就从电商仓库统一发往全国各地。在这样的模式下，长三角以外的消费者可能最长需要三天以上时间才能收到产品。这样，消费者体验度就会比较差，甚至不少消费者在店铺内予以差评。

相比之下，拉夏贝尔的一大创新之处就是，网络快递加盟，在实施O2O之后，不再在全国性的电商仓库统一备货，而是在各个门店备货，天津加盟，消费者下单之后，速递加盟，订单处理系统会按照其登记的地址，自动分配离其最近的门店，给消费者发货，这大大缩短了和发货方、消费者之间的距离。如果消费者和门店在同一座城市，就可以用同城快递进行发货，消费者甚至一天就可以收到自己喜欢的产品，这无疑给习惯了“双11”快递拖延的消费者前所未有的惊喜。

这也是当众多服装企业在双十一备受物流困扰以及众多差评的同时，拉夏贝尔反倒能够利用物流带给顾客惊喜，并且又给自己加分的秘密。